- Legutóbbi
Széles programunk van a fékkar -érzékelőknek. Biztos lehet benne, hogy a Power Stop hírneve a pontosság és a legszigorúbb OEM szabványok betartása érdekében kiterjed a fékkar -érzékelők utángyártási programjára. Úgy tervezték, hogy megfeleljen ugyanazon forma, illeszkedés és az eredeti OEM részként. Büszkék vagyunk arra, hogy teljesítjük vagy meghaladjuk az OEM követelményeit. A fék kopásérzékelőit meghibásodásra tervezték. Amikor megteszik, itt az ideje, hogy kicserélje a fékbetéteket, valamint az érzékelőket. Az elektronikus kopásérzékelők leggyakoribb típusa maga a fékbetétbe van felszerelve. Érzékelőinket úgy terveztük, hogy ellenálljanak a magas hőmérsékleteknek és biztosítsák a jó elektróda vezetőképességét. Egyes alkalmazásoknál a kopásérzékelő be van ágyazva a padba, és nem távolítható el; Ezért csak a fékbetéttel kaphatók. Amikor a fékbetét elhasználódik a vastagság elől, mert az idő alatt fékezés közben érintkezik a forgórészkel, az érzékelő érintkezik a forgórészhöz, ezáltal az érzékelőt földelve. Ez azt eredményezi, hogy a fék figyelmeztető lámpája megvilágít a kötőjel vagy a műszercsoporton. Ez azt jelzi, hogy a fékbetét súrlódási anyag majdnem eltűnt, és szükség van a csere fékbetétekre. A mechanikus fékbetét kopásérzékelői kis fém fülek a fékbetét hátlapján. Úgy tervezték, hogy érintkezzenek a fékrotor felületével, és sikító vagy kaparó zajt keltsenek, amikor a fékbetétek elhasználódnak, hogy cseréje szükség van. A Power Stop fék kopásérzékelői továbbra is több ezer mérföld után működnek, így a biztonsági és a teljesítmény mozgatórugói számítanak. Power
Stop SW -0319 Power
Stop - Első elektronikus fék kopásérzékelő.
Az ajánlat jellemzői
Hasonló ajánlatok
